凡尔赛C5 X试驾

发布时间：2024-07-17 18:23
下面围绕“凡尔赛C5 X试驾”主题解决网友的困惑

试驾雪铁龙凡尔赛C5 X:颜值高舒适性好,家用就选它

动力方面，凡尔赛C5 X全系均搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大马力175Ps，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配爱信8AT变...

试驾雪铁龙凡尔赛C5 X:动力平顺,是款很成功的跨界车

雪铁龙凡尔赛C5 X来自于浪漫主义的法国，在外观设计上保留了更多时尚动感的设计元素，前脸整体造型富有张力，整体布...

试用48小时+,凡尔赛C5 X先试后买背后的销售逻辑

首先，凡尔赛C5 X的自信，来源于法系车独具魅力的设计。从外观来看，凡尔赛C5 X采用了跨界旅行车的设计风格，优雅修...

探店2023款凡尔赛C5 X:有一种好叫“你未必知道”

而就驾乘体验而言，凡尔赛C5 X绝对会让他不会失望。在厂家“大师级底盘调教”的宣传语狂轰滥炸之下，我对凡尔赛C5 X...

1元=15000元? 静态体验2023款凡尔赛C5 X

现在，我们暂且就以2023款凡尔赛C5 X势不凡车型为基础做一番分析。就外观而言，2023款C5 X 基本延续了2022款的设计...

首试东风雪铁龙凡尔赛C5 X:小众车?大气魄!

一个小小的骄傲是,其实我不仅是最早见到东风雪铁龙凡尔赛C5 X实车的媒体,也大概是国内最早一批开过凡尔赛C5 X的媒体...

20万内唯一B级旅行车!测试东风雪铁龙凡尔赛C5 X

对于东风雪铁龙品牌来说，凡尔赛C5 X是一款被寄予厚望、甚至是要为品牌打翻身仗的车型，它到底能做到几成？试驾了2...

雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，并且还提供了悬架软硬调节功能。根据我...

试驾凡尔赛C5 X:南澳岛的风与情

 “我们希望提供一种远离城市之外的体验，南澳岛是很好的选择。” 陆地之外，岛屿之上，凡尔赛C5 X的试驾选择在这里。跨过9342M的南澳大桥，行驶的凡尔赛C5 X...

14项增配 抢鲜体验东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X

熟悉的设计 依然新鲜感十足 2023款凡尔赛C5 X在外观上与现款车型保持一致，依然采用全新一代家族设计语言，其灵感来...

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